Bac pro électromécanicien marine
École de formation professionnelle maritime et aquacole · La Trinité
En résumé
Ce bac pro électromécanicien marine prépare à entretenir et faire tourner les machines d'un navire. Tu y apprends le fonctionnement des moteurs marins, des installations hydrauliques, du conditionnement d'air et des machines frigorifiques. Le point qui le distingue de ses voisins : tu travailles sur deux types de bateaux. Sur un chalutier ou un fileyeur, tu manœuvres les engins de pêche (chaluts, filets, treuils) et les installations qui traitent et conservent les captures. Sur un navire de commerce, comme un porte-conteneurs, un pétrolier ou un navire à passagers, les équipements changent. Les cours d'électrotechnique te font monter et contrôler des circuits et des machines électriques. La formation se fait en deux ans, à temps plein, en présentiel, dans un établissement privé. Le niveau requis est le bac ou un équivalent. Il s'agit d'un Diplôme d'État.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- Bac ou équivalent (niveau 4)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
- Hébergement
- Internat (homme/femme)
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
La formation
Ce bac pro forme à la conduite et à la maintenance des machines de navire de pêche ou de commerce.
Au cours de la formation, l'élève apprend le fonctionnement des machines marines, des installations (installations hydrauliques, de conditionnement d'air, machines frigorifiques...) et des équipements spécifiques aux navires de pêche : manœuvre des engins (chaluts, filets, treuils, etc.), installations de traitement et de conservation des captures sur les navires de pêche. Ces équipements sont différents pour les navires de commerce : navires à passagers, pétroliers, porte-conteneurs...
Les cours d'électrotechnique amènent le bachelier à mettre en œuvre des circuits et des machines électriques, à faire des essais, à détecter les défaillances des installations ou des machines principales et auxiliaires. Ces apprentissages le mettent en situation de poser un diagnostic et d'intervenir pour mettre en œuvre les réparations éventuelles sur des vannes, des compresseurs... ou lors d'opérations de maintenance préventive. Dans tous les cas, il doit pouvoir assurer le quart machine en toute sécurité. Un navire en mer devant toujours être en mesure de manœuvrer : initiative, rapidité de réaction et autonomie sont de mise.
Les enseignements en anglais sont importants car il s'agit de la langue de communication parlée sur toutes les mers du monde. C'est aussi la langue des documents et des notices techniques.
Ce bac pro se prépare en 3 ans après la classe de 3e. Les élèves entrent en 2de professionnelle Métiers de la mer pour préparer cette spécialité du bac pro.
L'accès est différent pour les élèves en apprentissage qui entrent directement dans cette spécialité de bac pro sans passer par une 2de pro "famille de métiers".
Les élèves titulaires de certains CAP du même secteur peuvent également le préparer en 2 ans sous certaines conditions.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Ce baccalauréat professionnel débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études vers la filière B de formation des officiers de l'ENSM (École nationale supérieure maritime).
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 22/02/2022). Données mises à jour le 10/11/2026.