CAP maintenance nautique
Lycée professionnel Jacques Dolle · Antibes
En résumé
Il est 8 heures sur un ponton, un moteur hors-bord est posé sur son support et il faut déjà contrôler le circuit de démarrage avant de toucher à la commande. C'est ce genre de geste que le CAP travaille. Sur deux ans, en temps plein et en présentiel au Lycée professionnel Jacques Dolle à Antibes, tu apprends à réceptionner un bateau, à le caler, à l'entretenir, puis à régler et contrôler ses équipements électriques, sa commande mécanique et son groupe motopropulseur. Tu apprends aussi à expliquer à un client comment utiliser son embarcation. Le diplôme est un Diplôme d'État de niveau CAP, délivré par un établissement public. Ce que disent les chiffres, c'est surtout la durée et le rythme : deux ans d'atelier et de cours, sans alternance. Si tu aimes monter, démonter et souder au quotidien, c'est le bon format pour toi.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- CAP ou équivalent (niveau 3)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
- Hébergement
- Hébergement organisé hors établissement (homme/femme)
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
La formation
Le diplômé du CAP maintenance nautique est chargé dans une équipe de maintenance de réceptionner les bateaux, leurs équipements et de procéder à leur calage, à leur entretien.
Au cours de sa formation, l'élève apprend à maîtriser les principaux aspects techniques du métier dont les outils de communication pour échanger avec les clients sur l'utilisation des embarcations. Ce CAP lui fournit les connaissances sur la structure et le fonctionnement des embarcations, les systèmes et équipements à bord (les équipements électriques... ), les chaines d'énergie, de commande (commande mécanique, le groupe motopropulseur, circuit de démarrage ...). L'élève est formé à la réalisation d'opérations de maintenance (maintenance corrective et améliorative, remplacement de pièces, réglage, essais ... ) et d'entretien sur différents types d'embarcation : bateaux de plaisance, embarcations pneumatiques, voiliers... Il apprend à utiliser de la documentation technique pour repérer les données du constructeur sur les systèmes d'embarcation, les préconisations du motoriste. Il acquiert les compétences nécessaires pour identifier les pannes, les éléments défectueux, pour configurer et utiliser des appareils de contrôle et mesures (électrique, hydraulique, de métrologie...) de systèmes moteurs ou d'autres circuits et équipements.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Le CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 1 an avec un certificat de spécialisation (CS) ou en bac professionnel (2 ans) ou en brevet professionnel (BP).
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 06/06/2020). Données mises à jour le 10/11/2026.