CAP maintenance nautique
Lycée professionnel et technologique régional L'Estaque · Marseille
En résumé
Imagine la scène : un bateau sort de l'eau, il faut le caler sur ses supports, contrôler la coque, vérifier le moteur et les circuits électriques avant de le rendre au client. C'est ce geste-là que le CAP maintenance nautique t'apprend, sur deux ans, en temps plein, avec des cours en présentiel au lycée professionnel et technologique régional L'Estaque, à Marseille. Le diplômé travaille dans une équipe de maintenance : il réceptionne les bateaux et leurs équipements, les cale, les entretient. Tu y étudies la structure des embarcations, leurs équipements électriques, la chaîne de commande mécanique et le groupe motopropulseur, puis tu pratiques les opérations d'entretien en atelier. Tu apprends aussi à expliquer l'usage du bateau au client, ce qui compte dans ce métier.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- CAP ou équivalent (niveau 3)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
- Hébergement
- Sans hébergement
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
Aussi en apprentissage
Ce diplôme se prépare en alternance dans 1 formation dans les Bouches-du-Rhône : la formation est gratuite et tu es payé.
La formation
Le diplômé du CAP maintenance nautique est chargé dans une équipe de maintenance de réceptionner les bateaux, leurs équipements et de procéder à leur calage, à leur entretien.
Au cours de sa formation, l'élève apprend à maîtriser les principaux aspects techniques du métier dont les outils de communication pour échanger avec les clients sur l'utilisation des embarcations. Ce CAP lui fournit les connaissances sur la structure et le fonctionnement des embarcations, les systèmes et équipements à bord (les équipements électriques... ), les chaines d'énergie, de commande (commande mécanique, le groupe motopropulseur, circuit de démarrage ...). L'élève est formé à la réalisation d'opérations de maintenance (maintenance corrective et améliorative, remplacement de pièces, réglage, essais ... ) et d'entretien sur différents types d'embarcation : bateaux de plaisance, embarcations pneumatiques, voiliers... Il apprend à utiliser de la documentation technique pour repérer les données du constructeur sur les systèmes d'embarcation, les préconisations du motoriste. Il acquiert les compétences nécessaires pour identifier les pannes, les éléments défectueux, pour configurer et utiliser des appareils de contrôle et mesures (électrique, hydraulique, de métrologie...) de systèmes moteurs ou d'autres circuits et équipements.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Le CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 1 an avec un certificat de spécialisation (CS) ou en bac professionnel (2 ans) ou en brevet professionnel (BP).
La même formation ailleurs dans les Bouches-du-Rhône
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 06/06/2020). Données mises à jour le 10/11/2026.