CAP maintenance nautique
Lycée professionnel Raymond Néris · Le Marin
En résumé
Le CAP maintenance nautique est un diplôme d'État de niveau CAP, préparé en deux ans en temps plein, avec des cours en présentiel au lycée professionnel public Raymond Néris, au Marin. Le diplômé travaille en équipe de maintenance : il réceptionne les bateaux et leurs équipements, les cale, puis contrôle et entretient. Concrètement, tu apprends la structure et le fonctionnement des embarcations, les équipements électriques de bord, les chaînes d'énergie et de commande, avec le groupe motopropulseur et le circuit de démarrage. Tu travailles aussi les outils de communication pour expliquer au client comment utiliser son bateau. Le geste technique compte autant que la théorie, donc prévois de mettre les mains dans le moteur et les circuits. Si le travail sur l'eau et l'entretien te parlent, c'est une formation courte et directe pour entrer dans le métier.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- CAP ou équivalent (niveau 3)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
Aussi en apprentissage
Ce diplôme se prépare en alternance dans 1 formation dans la Martinique : la formation est gratuite et tu es payé.
La formation
Le diplômé du CAP maintenance nautique est chargé dans une équipe de maintenance de réceptionner les bateaux, leurs équipements et de procéder à leur calage, à leur entretien.
Au cours de sa formation, l'élève apprend à maîtriser les principaux aspects techniques du métier dont les outils de communication pour échanger avec les clients sur l'utilisation des embarcations. Ce CAP lui fournit les connaissances sur la structure et le fonctionnement des embarcations, les systèmes et équipements à bord (les équipements électriques... ), les chaines d'énergie, de commande (commande mécanique, le groupe motopropulseur, circuit de démarrage ...). L'élève est formé à la réalisation d'opérations de maintenance (maintenance corrective et améliorative, remplacement de pièces, réglage, essais ... ) et d'entretien sur différents types d'embarcation : bateaux de plaisance, embarcations pneumatiques, voiliers... Il apprend à utiliser de la documentation technique pour repérer les données du constructeur sur les systèmes d'embarcation, les préconisations du motoriste. Il acquiert les compétences nécessaires pour identifier les pannes, les éléments défectueux, pour configurer et utiliser des appareils de contrôle et mesures (électrique, hydraulique, de métrologie...) de systèmes moteurs ou d'autres circuits et équipements.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Le CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 1 an avec un certificat de spécialisation (CS) ou en bac professionnel (2 ans) ou en brevet professionnel (BP).
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 28/02/2024). Données mises à jour le 10/11/2026.