CAP maintenance nautique
En résumé
Tu te demandes peut-être ce qu'on fait vraiment sur un bateau une fois qu'il est à quai. Ce CAP maintenance nautique répond à ça : tu apprends à recevoir les embarcations et leurs équipements, à les caler, puis à les entretenir. La formation dure deux ans, en temps plein, avec des cours en présentiel au Lycée d'État de Wallis et Futuna, à Uvéa. Tu y travailles sur la structure des bateaux, leur fonctionnement, les équipements électriques de bord, la chaîne d'énergie et la commande mécanique, dont le groupe motopropulseur et le circuit de démarrage. Tu t'entraînes aussi à parler avec les clients de l'usage de leur embarcation, ce qui compte autant que le geste technique. Le diplôme est un Diplôme d'État de niveau CAP. Le lycée est public. Ce programme s'adresse à celui qui aime le travail manuel et la mécanique, et qui accepte de passer du temps les mains dans le moteur et les câbles.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.
L'essentiel
- Statut du diplôme
- Diplôme d'État
- Niveau
- CAP ou équivalent (niveau 3)
- Durée
- 2 ans
- Rythme
- Temps plein, cours en présentiel
- Alternance
- Non indiquée
- Hébergement
- Internat (homme/femme - 100 places pour les élèves de Futuna et de Wallis)
Les vrais chiffres
D'où viennent ces chiffres ?Financer cette formation
Les aides d'abord, le prêt ensuite si besoin.
La formation
Le diplômé du CAP maintenance nautique est chargé dans une équipe de maintenance de réceptionner les bateaux, leurs équipements et de procéder à leur calage, à leur entretien.
Au cours de sa formation, l'élève apprend à maîtriser les principaux aspects techniques du métier dont les outils de communication pour échanger avec les clients sur l'utilisation des embarcations. Ce CAP lui fournit les connaissances sur la structure et le fonctionnement des embarcations, les systèmes et équipements à bord (les équipements électriques... ), les chaines d'énergie, de commande (commande mécanique, le groupe motopropulseur, circuit de démarrage ...). L'élève est formé à la réalisation d'opérations de maintenance (maintenance corrective et améliorative, remplacement de pièces, réglage, essais ... ) et d'entretien sur différents types d'embarcation : bateaux de plaisance, embarcations pneumatiques, voiliers... Il apprend à utiliser de la documentation technique pour repérer les données du constructeur sur les systèmes d'embarcation, les préconisations du motoriste. Il acquiert les compétences nécessaires pour identifier les pannes, les éléments défectueux, pour configurer et utiliser des appareils de contrôle et mesures (électrique, hydraulique, de métrologie...) de systèmes moteurs ou d'autres circuits et équipements.
Texte : Onisep.
Métiers visés
Et après ?
Le CAP débouche sur la vie active mais il est possible, sous certaines conditions, de poursuivre des études en 1 an avec un certificat de spécialisation (CS) ou en bac professionnel (2 ans) ou en brevet professionnel (BP).
Sources : Onisep (fiche mise à jour le 16/02/2024). Données mises à jour le 10/11/2026.