Conducteur de travaux / conductrice de travaux

Le métier

On imagine souvent le conducteur de travaux comme un cadre sédentaire qui signe des plans. C'est en partie faux. Il est responsable de l'exécution des travaux d'un ou plusieurs chantiers, du début à la livraison. Il suit le chantier de A à Z et veille à la performance économique globale du projet, avec les délais et le budget comme repères permanents.

Le métier demande une vraie part de technique. Avant le démarrage, il examine les plans de l'architecte et les plans d'exécution des bureaux d'études, évalue le personnel nécessaire, puis le recrute. Il choisit les matériaux et les sous-traitants. Il ne peut pas se contenter de faire confiance aux plans : il doit savoir ce qui se pose, dans quel ordre, et pourquoi.

Il travaille en lien constant avec le chef de chantier, qui l'appuie sur le terrain, mais aussi avec les clients, les architectes, les comptables et les fournisseurs. Selon la taille de l'entreprise, ses fonctions changent. Dans une petite structure, il touche à tout. Dans une grande, il pilote davantage par l'organisation et les indicateurs.

Une journée de travail

Une journée type commence souvent par une visite de chantier ou une réunion de suivi avec les chefs de chantier. Il vérifie l'avancement des différents lots, gros œuvre puis corps d'état techniques, et compare la réalité au calendrier prévisionnel et au budget du marché. Quand un écart apparaît, il décide : réaffecter une équipe, commander en urgence, revoir l'ordre des tâches.

Le reste de la journée passe entre le bureau et le terrain. Il rédige les rapports de chantier pour le directeur de travaux ou le client, prépare les commandes de matériaux et de matériels, contrôle la conformité de l'ouvrage aux normes de qualité et veille à l'application des règles de sécurité avec le coordonnateur SPS. En fin de chantier, il assiste à la réception des travaux et fait lever les réserves éventuelles.

Les qualités qui comptent

Le métier demande d'abord du sang-froid et de la méthode. Un engin qui tombe en panne, des matériaux livrés en retard ou une tempête de neige arrivent régulièrement, et il faut décider vite pour éviter le retard. Il faut aussi savoir déléguer tout en restant responsable : si le budget dérape, c'est à toi de rendre des comptes. La sécurité des ouvriers pèse lourd dans ces décisions. Enfin, la diplomatie compte autant que la technique. Tu fais l'interface entre des corps de métier qui n'ont pas toujours les mêmes priorités, donc tu dois écouter et savoir expliquer tes choix. Ces qualités se construisent aussi avec l'expérience de chantier.

Conditions de travail

Le conducteur de travaux alterne bureau, réunions et visites de chantier. Il se déplace beaucoup, vers les chantiers sous sa responsabilité, les fournisseurs et les clients, en s'adaptant au planning de chacun. Le travail se fait en général en journée, mais les imprévus de chantier peuvent décaler une journée. Les employeurs sont des entreprises du BTP, des bureaux d'études, des sociétés d'ingénierie, des collectivités ou de grands cabinets d'architectes. Le statut est salarié, dans le privé comme dans le public, où des concours régulièrement organisés recrutent sur ces postes. Il est possible de travailler en France ou à l'étranger, les entreprises françaises exportant largement leur savoir-faire. Le salaire de début est indiqué à partir de 2750 euros brut par mois.

Comment y accéder

Le métier est accessible après un bac + 5, par un diplôme d'ingénieur dans le bâtiment ou les travaux publics. La durée des études est de 5 ans après le bac. Plusieurs écoles proposent ce diplôme habilité par la CTI, notamment l'École nationale des travaux publics de l'État, l'École supérieure d'ingénieurs des travaux de la construction de Metz, CY Tech à Cergy, l'École supérieure d'ingénieurs Réunion Océan Indien et l'École polytechnique universitaire de l'université Côte d'Azur.

Il existe d'autres voies. Un bac + 2 associé à une expérience professionnelle dans le domaine peut suffire, et certains ont accédé au poste par la promotion interne. Des titres professionnels sont aussi accessibles par la formation continue.