BTS maritime maintenance des systèmes électro-navals
Il est sept heures, tu es sur le pont ou en salle machine, un capteur de niveau ne répond plus et l'alarme clignote. Ce BTS t'apprend à trouver la panne et à la réparer. Il dure deux ans.
2 formations en France · Durée : 2 ans
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Le diplôme
Le BTS maritime maintenance des systèmes électro-navals, abrégé MASEN, est un diplôme d'État de niveau bac + 2. Il forme des techniciens supérieurs chargés de surveiller et d'entretenir les installations électroniques, informatiques, de contrôle et de commande à bord d'un navire.
Concrètement, tu travailles sur de l'électronique de puissance, sur les systèmes de communication et de radiocommunication, et sur la détection radar. Tu apprends aussi les capteurs, les actionneurs, les régulateurs et les automates programmables. La durée est de 2 ans. À la sortie, tu sais exploiter et dépanner des réseaux numériques de transmission de données, filaires ou sans fil, et remettre en état les systèmes de contrôle et de commande.
Comment se passe la formation
Tu passes ton temps à mesurer, câbler, tester et régler. Sur un tableau de commande, tu vérifies une tension, tu contrôles un signal, tu remplaces un composant défectueux, puis tu relances l'installation et tu notes ce que tu as fait. Ce n'est pas un métier de bureau : il faut aimer le geste technique et la rigueur.
Le programme mêle cours théoriques, travaux pratiques en atelier et mise en situation sur les matériels de bord.
Ce que disent les données
2 établissements le proposent, dans 2 villes ; 2 sont publics.
Sur Parcoursup, le taux d'accès moyen est de 41 %, avec de grands écarts : de 19 % à 50 % selon l'établissement. En moyenne, 0 % des admis ont un bac général, 3 % un bac technologique et 47 % un bac professionnel.
Sources : Onisep, Parcoursup, catalogue de l'apprentissage.
Comment y entrer
L'entrée se fait sur dossier via Parcoursup. Si tu as un baccalauréat de la spécialité électromécanicien marine, tu entres directement en première année. Si tu as un bac général, technologique ou professionnel d'une autre spécialité, tu fais d'abord une année de mise à niveau maritime. Cette année fait partie intégrante de la formation : ton admission vaut pour tout le cursus.
Les attendus demandent un intérêt pour les machines, les équipements radio et de navigation présents sur un navire de commerce, de pêche ou de plaisance. Il faut de bonnes bases en mathématiques, électronique, informatique et électrotechnique, savoir travailler en équipe, s'organiser en autonomie, et bien s'exprimer à l'écrit comme à l'oral en français, avec un niveau correct en anglais. Le taux d'accès sur Parcoursup varie de 19 % à 50 %, avec une moyenne de 41 % sur les 4 formations concernées.
Et après ?
Le BTS vise d'abord l'insertion professionnelle. Les métiers visés sont technicien intégrateur électronique et officier marinier. Tu peux donc travailler à bord ou à terre, sur la maintenance des systèmes électroniques d'un navire.
Tu peux aussi poursuivre. Le diplôme donne accès à l'École nationale supérieure maritime (ENSM) et aux formations menant aux brevets de chef de quart machine, de second et de chef mécanicien.
Pour qui ?
Ce BTS convient si tu aimes démonter, comprendre et réparer des installations, et si la mer ne te fait pas peur. Tu dois être à l'aise avec les maths et l'électricité, et accepter le travail en équipe dans un espace technique parfois serré. Si tu veux rester sur des tâches uniquement de bureau, ce n'est pas le bon choix.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup, catalogue de l'apprentissage. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.