Vendeur-magasinier en fournitures automobiles / vendeuse-magasinière en fournitures automobiles

Le métier

Le vendeur-magasinier en fournitures automobiles vend des pièces de rechange, des accessoires et des produits d'entretien. Ce qui le distingue d'un vendeur de magasin classique, c'est la technique : il doit connaître les composants d'un véhicule et leur rôle, qu'il s'agisse de la motorisation, de la boîte de vitesses, de la suspension ou du freinage. Un client qui demande un disque de frein ou un capteur précis attend une réponse exacte, pas une approximation.

Il travaille avec une clientèle très variée. Les particuliers viennent au comptoir ou passent commande par téléphone ou par Internet. Les professionnels sont tout aussi nombreux : agents commerciaux, techniciens d'atelier, garagistes, réparateurs, vendeurs d'occasion, artisans. Il doit s'adapter à chacun, du conducteur qui veut une batterie à l'atelier qui attend une référence technique.

Le métier est aussi celui de la gestion. Pas question de vendre une pièce sans savoir si elle est en stock, ni de la commander sans suivre les mouvements. Le vendeur-magasinier s'appuie sur des logiciels spécialisés pour vérifier les délais de disponibilité, réceptionner les livraisons et tenir les inventaires.

Une journée de travail

La journée se partage entre trois espaces : le comptoir de vente, le bureau pour la gestion et le magasin de stockage. Le matin, on commence souvent par la réception des livraisons : on contrôle les pièces reçues par rapport au bon de commande, on vérifie qu'il n'y a pas d'erreur ou de casse, puis on enregistre l'entrée dans le logiciel et on range les références à leur emplacement.

Au fil de la journée, les demandes s'enchaînent. On accueille le client, on écoute ce qu'il cherche, on fait préciser la demande si elle est floue, puis on propose la pièce ou le produit adapté. On explique parfois comment remplacer une bougie ou un filtre à air, ou quel produit utiliser pour un antigel ou une peinture. Quand une référence manque, on propose une alternative. On prépare aussi les commandes, on encaisse, on établit la facture. Les engins de manutention autoportés servent à déplacer les charges dans le magasin.

Les qualités qui comptent

Le sens du contact compte plus que tout : il faut savoir accueillir, écouter et reformuler une demande technique. Il faut aussi aimer la mécanique, parce que la clientèle avertie pose des questions pointues. Côté organisation, il faut tenir la rapidité, car on passe sans arrêt d'une tâche à l'autre, et la rigueur, car une erreur de référence coûte cher au client comme au magasin. Ordre, soin et minutie sont indispensables pour les stocks et la facturation. L'aisance avec l'informatique et les logiciels spécialisés est attendue dès le départ.

Conditions de travail

Le travail se fait surtout en journée, mais il inclut souvent les week-ends et les jours fériés, ce qui est à prévoir avant de s'engager. Le poste est en contact permanent avec le public. Le métier demande de porter et de manipuler des charges lourdes ou encombrantes, comme des pneus ou des pièces volumineuses, et de se déplacer dans le magasin. Le statut est celui de salarié, en CDI ou en CDD. Il est fréquent de trouver ce poste dans un service pièces détachées de concessionnaire, un distributeur indépendant, un centre auto, un centre de réparation rapide ou une boutique en libre-service. Des grandes entreprises ou administrations disposant d'un parc de véhicules recrutent aussi. Le salaire débutant est indiqué à partir de 1867 euros brut par mois pour un niveau CAP.

Comment y accéder

Le niveau minimum demandé est le CAP ou un équivalent. Le CAP équipier polyvalent du commerce se prépare en 2 ans après la 3e. Il peut être complété par un bac professionnel, par exemple en métiers de la logistique ou en métiers du commerce et de la vente, avec deux options : prospection clientèle et valorisation de l'offre commerciale, ou animation et gestion de l'espace commercial. Ces diplômes sont des diplômes d'État.

La voie de l'apprentissage existe pour ces formations. Pour le CAP équipier polyvalent du commerce, on compte 508 formations en apprentissage et 538 formations en école ou à l'université. Pour le bac pro métiers du commerce et de la vente, on compte 290 formations en apprentissage pour l'option prospection clientèle et 613 pour l'option animation et gestion de l'espace commercial. Pour le bac pro métiers de la logistique, on en compte 166 en apprentissage. Le métier est aussi accessible avec une expérience dans la vente et le commerce, sans diplôme particulier.