Mastère spé. systèmes de propulsion aérospatiale
Tu aimes les moteurs, les tuyères et les calculs qui doivent tenir au gramme près ? Ce mastère spécialisé te place au niveau bac + 6 sur la propulsion aérospatiale.
1 formation en France · Durée : 1 an
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Le diplôme
Ce mastère spécialisé forme à la conception et à l'analyse des systèmes de propulsion aérospatiale. Tu y travailles sur ce qui fait avancer un engin, du moteur à la tuyère, dans le domaine de la mécanique et de l'aéronautique. C'est une formation de niveau bac + 6, qui s'ajoute à un cursus d'ingénieur ou de master déjà validé.
Le diplôme porte le label CGE. Ce n'est pas un diplôme délivré par l'État : il est attribué par la Conférence des grandes écoles. La durée est d'un an.
Comment se passe la formation
Le programme est centré sur la propulsion : thermodynamique appliquée, comportement des gaz et des ensembles mécaniques soumis à de fortes contraintes. Tu passes une bonne partie de ton temps sur des cas concrets, à reprendre des calculs, à vérifier des hypothèses et à comprendre pourquoi une pièce casse ou ne tient pas la température.
L'année est exigeante et condensée. Prévois un rythme soutenu, avec un travail personnel important en dehors des cours.
Comment y entrer
Pour candidater, il faut en pratique avoir déjà un bac + 5 en mécanique, en aéronautique ou dans une discipline voisine, avec de solides bases en thermique et en mécanique des fluides. Renseigne-toi directement auprès de l'établissement pour les modalités exactes et les dates de dépôt.
Et après ?
Le métier visé est ingénieur maintenance aéronautique. Tu travailles sur les moteurs et les systèmes de propulsion en exploitation : diagnostic de pannes, suivi des révisions, contrôle de conformité, relations avec les équipes de fabrication.
Pour un profil de maintenance, la maîtrise des moteurs et des réglages fins reste le cœur du poste.
Pour qui ?
Ce mastère convient à un ingénieur ou un titulaire de master qui a déjà fait ses preuves en mécanique ou en aéronautique et veut se spécialiser sur les moteurs. Tu dois aimer le geste précis, la rigueur des calculs et le travail sur des machines qui sollicitent beaucoup les matériaux. Si tu n'as pas encore ce bagage, cette formation n'est pas la première étape à viser.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup, catalogue de l'apprentissage. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.