FCIL contrôleur technique automobile
Le FCIL de contrôleur technique automobile se prépare en un an, au niveau bac + 1, et mène au métier de contrôleur technique. Il s'inscrit dans le domaine de la mécanique et de l'automobile.
2 formations en France · Durée : 1 an
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Le diplôme
Ce diplôme est une formation locale, un FCIL, et non un diplôme national classique. Il vise un seul métier : contrôleur technique automobile. Tu y apprends à vérifier l'état d'un véhicule, à repérer les défauts de sécurité et de pollution, puis à rédiger le résultat du contrôle.
La formation dure un an et se situe au niveau bac + 1. Elle figure dans le domaine mécanique et automobile. Deux formations de ce type sont recensées, réparties entre deux villes, et elles relèvent toutes deux d'établissements publics. Aucune n'est proposée en apprentissage.
Comment se passe la formation
Le cursus est court : une seule année, donc un rythme soutenu dès la rentrée. Tu passes beaucoup de temps sur les systèmes du véhicule : freinage, direction, suspension, éclairage, émissions. Le travail se fait sur des voitures réelles, avec des outils de mesure et des équipements de diagnostic. Pour le métier, il faut connaître le référentiel du contrôle et savoir l'appliquer sans hésiter, car chaque point contrôlé doit être noté avec précision.
Les informations précises sur les stages et l'emploi du temps ne sont pas encore fixées dans les éléments disponibles : renseigne-toi auprès de chaque établissement avant de t'engager.
Comment y entrer
Prends contact directement avec les deux établissements qui la proposent pour connaître la procédure, les pièces demandées et le calendrier d'inscription.
Et après ?
Le métier visé est celui de contrôleur technique automobile.
Concrètement, c'est un métier de terrain en centre de contrôle : tu accueilles le véhicule, tu le vérifies point par point et tu décides de la validité du contrôle. Il demande de la rigueur et une bonne connaissance mécanique, et le travail se fait debout et en atelier.
Pour qui ?
Cette formation convient à un lycéen ou à un étudiant qui aime la mécanique automobile, qui sait manipuler des outils de mesure et qui veut un métier précis de contrôle. Elle demande de la méthode, de la patience et une bonne tenue du geste sur une voiture, parfois en position inconfortable. Si tu veux un parcours long ou un diplôme national large, ce FCIL, qui ne dure qu'un an et vise un seul métier, ne sera pas le bon choix.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup, catalogue de l'apprentissage. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.