Horairiste

Le métier

L'horairiste conçoit les horaires de circulation des trains. Son travail principal consiste à établir le plan de transport annuel, c'est-à-dire la liste des passages en gare de chaque train, du départ à l'arrivée, avec la durée des arrêts prévus dans chacune d'elles. Ce plan sert de référence à l'exploitation ferroviaire pendant toute l'année.

Pour construire un trajet, il ou elle travaille sur ordinateur, avec des logiciels spécialisés. Plusieurs paramètres entrent dans le calcul : le poids du train, le type de voies (rapides ou normales, à sens unique ou à double sens), leur inclinaison, ou encore le nombre d'arrêts prévus au fil de la ligne. Le plan prévisionnel est ensuite ajusté en fonction des travaux programmés sur le réseau.

Le métier se fait en lien étroit avec les directions de ligne et les bureaux d'horaires régionaux. Chaque modification sur un trajet a des répercussions sur les autres, si bien que l'horairiste travaille rarement seul sur un point précis : il ou elle fait partie d'une chaîne où chacun dépend des décisions des autres.

Une journée de travail

Une part importante de la journée est consacrée à la planification : préparer les futurs horaires, intégrer les paramètres techniques de chaque train et de chaque voie, vérifier la cohérence des trajets entre eux et tenir compte des travaux prévus. Ce travail demande une attention constante, car une erreur sur un seul trajet peut désorganiser les autres.

Lorsqu'un incident survient, comme un accident, une dégradation de voie ou une panne de signalisation, l'horairiste doit réagir vite. Il ou elle adapte les horaires pour rétablir la circulation dans les meilleurs délais et limiter la gêne pour les voyageurs, en s'appuyant sur les directions de ligne et les bureaux régionaux.

Les qualités qui comptent

Le métier demande d'abord un bon sens de l'organisation et un goût pour la planification. La méticulosité et la rigueur sont indispensables, puisqu'un détail mal réglé se répercute sur tout le réseau. Il faut aussi savoir s'adapter rapidement quand une situation imprévue bouleverse le plan, tout en gardant le sens du collectif, car le travail se fait en coordination permanente avec plusieurs services. La maîtrise des logiciels spécialisés fait partie du quotidien.

Conditions de travail

L'horairiste est salarié·e. Le métier s'exerce dans le secteur de la logistique et du transport, au sein de l'entreprise ferroviaire qui gère le réseau, avec des échanges réguliers avec les directions de ligne et les bureaux d'horaires régionaux. Le travail de conception se fait principalement sur ordinateur. Il ou elle doit composer avec des contraintes fortes : les modifications de trajets doivent être cohérentes entre elles, et les imprévus demandent de travailler vite, parfois dans l'urgence.

Comment y accéder

Le métier est accessible à partir du niveau bac + 2. La SNCF recrute à ce niveau et forme ensuite les horairistes au sein de son École des métiers. Il existe aussi une voie universitaire : le Cnam Paris propose une licence professionnelle exploitation ferroviaire, qui correspond à bac + 3.

Pour se préparer, un parcours dans le transport, la logistique ou l'informatique peut servir de base.