MSc Autonomous Aerospace Systems
Une seule formation, un seul établissement, deux ans : le MSc Autonomous Aerospace Systems vise le bac + 5 dans l'aéronautique et les systèmes autonomes. Le chiffre le plus parlant ici, c'est le 0 : aucun établissement public ne le propose.
1 formation en France · Durée : 2 ans
Choisir une ville
Le diplôme
Le MSc Autonomous Aerospace Systems est un diplôme de niveau bac + 5, d'une durée de 2 ans. Il s'adresse à ceux qui veulent travailler sur des engins et des systèmes capables de fonctionner avec un haut degré d'autonomie, à la croisée de l'aéronautique et de l'électronique. Pense à un drone qui doit éviter un obstacle sans qu'un pilote intervienne : il faut à la fois la mécanique qui vole, l'électricité qui l'alimente et le logiciel qui décide.
Il porte un label délivré par la CGE, qui n'est pas un diplôme d'État. Autrement dit, il ne figure pas parmi les diplômes nationaux reconnus par le ministère, même si l'établissement qui le délivre est bien identifié. Le domaine de la formation relève de la mécanique et de l'aéronautique, ainsi que de l'électricité, de l'électronique et de la robotique. Le diplôme n'a pas de grade universitaire renseigné.
Comment se passe la formation
Le cursus est présenté comme une formation de deux ans au niveau master, centrée sur les technologies embarquées et l'autonomie des systèmes aéronautiques. Les détails précis des enseignements, du rythme et des périodes de stage ne figurent pas dans les éléments dont je dispose, donc je ne vais pas les inventer ici.
Ce que l'on peut dire avec certitude, c'est que la formation combine deux grands champs : la mécanique et l'aéronautique d'un côté, l'électricité, l'électronique et la robotique de l'autre. Si tu t'intéresses à la façon dont un système se perçoit, se commande et se corrige seul, c'est précisément cette double culture qui est visée.
Comment y entrer
Il est donc impossible, à ce stade, de dire quel niveau de sélectivité s'applique ou quel profil type est retenu. Il faut prendre directement contact avec l'établissement pour connaître les modalités d'entrée.
Le diplôme est proposé dans une seule ville et par un seul établissement, qui n'est pas public. Pour un master de ce type, vérifie aussi les conditions de financement, car les frais d'un établissement privé ne sont pas les mêmes que ceux d'une université publique.
Et après ?
Les poursuites d'études et les débouchés professionnels ne sont pas documentés pour cette formation. Je ne peux donc pas t'indiquer de métiers visés, de taux d'insertion ou de niveau de salaire, et je préfère ne rien avancer plutôt que de deviner.
Ce qui reste utile à savoir : le niveau bac + 5 correspond à un master, et les compétences associées touchent des domaines comme l'aéronautique, l'électronique et la robotique. Pour te projeter, regarde les offres d'emploi des entreprises du secteur spatial et aéronautique, et renseigne-toi auprès de l'établissement sur le devenir de ses anciens diplômés.
Pour qui ?
Ce diplôme convient à un lycéen ou un étudiant déjà attiré par l'aéronautique et qui se voit travailler sur des systèmes qui décident seuls, à l'écart du pilotage direct. Il suppose un bon bagage en sciences de l'ingénieur et une envie claire de poursuivre jusqu'au bac + 5.
Si tu hésites entre le logiciel pur et la mécanique, cette formation mêle les deux, ce qui peut être un atout si tu aimes comprendre comment les pièces s'articulent. Si tu veux un diplôme d'État avec un cadre national bien défini, en revanche, regarde ailleurs : celui-ci n'en fait pas partie.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup, catalogue de l'apprentissage. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.