Mastère spé. Sustainable Aviation (ENAC - ISAE-SUPAERO)

Le diplôme

Le mastère spécialisé Sustainable Aviation est proposé conjointement par l'ENAC et l'ISAE-SUPAERO. Il prépare à des fonctions où l'on doit concilier le transport aérien avec les exigences environnementales, qu'il s'agisse des énergies, de la réduction des émissions ou de la logistique du transport. Son domaine relève de l'environnement et des énergies, ainsi que du transport et de la logistique.

Il s'agit d'un diplôme de niveau bac + 6, d'une durée d'un an. Il n'est pas délivré par l'État : il porte le label de la Conférence des grandes écoles (CGE). Il s'adresse donc à des titulaires d'un parcours déjà avancé, et non à un public de première insertion.

Comment se passe la formation

Le cursus est conçu comme une formation courte et intensive, réalisée sur une seule année.

Ce qui est établi, c'est le périmètre thématique : les énergies, la propreté et l'environnement en général, ainsi que le transport et la logistique. Pour un futur ingénieur ou un gestionnaire de flux, c'est une façon de travailler sur la chaîne complète, de la source d'énergie jusqu'à l'exploitation de l'appareil.

Comment y entrer

Vous ne trouverez donc ici aucun chiffre sur les admis. Ce que l'on sait, c'est que le niveau visé est le bac + 6, ce qui suppose un parcours d'études supérieures déjà solide avant l'entrée. Renseignez-vous directement auprès des deux établissements pour connaître les modalités de candidature.

Et après ?

Je ne peux donc pas affirmer de débouchés précis, ni de taux d'insertion. Ce que l'on peut dire, c'est que la formation s'inscrit dans des secteurs liés au transport aérien, à la logistique et à la transition énergétique, où la compétence technique et la connaissance des contraintes d'exploitation comptent beaucoup.

Pour évaluer les perspectives réelles, le plus utile est de contacter les anciens élèves et les services carrières des deux écoles, et de vérifier auprès d'eux les postes occupés après la formation.

Pour qui ?

Ce mastère convient à un lycéen qui sait déjà qu'il veut travailler dans l'aérien et qui a déjà mené des études supérieures longues, bien au-delà du baccalauréat. Il s'adresse à quelqu'un qui souhaite se spécialiser sur les questions environnementales et énergétiques du transport aérien, plutôt qu'à quelqu'un qui découvre le secteur. Si vous êtes encore au lycée, ce diplôme n'est pas une porte d'entrée : il faut d'abord construire le parcours qui y mène.