Mastère spé. ingénierie des essais en vol expérimentaux - Experimental Flight Test Engineering
Non, un essai en vol ne se résume pas à faire voler un avion et à noter ce qui se passe. Ce mastère spécialisé forme à concevoir et conduire ces campagnes d'essais, avec un diplôme de niveau bac + 6 en un an.
1 formation en France · Durée : 1 an
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Le diplôme
Le mastère spécialisé en ingénierie des essais en vol expérimentaux, intitulé en anglais Experimental Flight Test Engineering, prépare à la mise en œuvre d'essais sur des aéronefs. Tu y apprends à définir ce qu'on veut mesurer, à organiser la campagne et à exploiter les données récoltées. Le sujet se situe dans les domaines de la mécanique et de l'aéronautique, mais aussi des études et du développement ainsi que du génie industriel.
Point important : ce diplôme porte le label CGE, qui n'est pas délivré par l'État. Il ne s'agit donc pas d'un diplôme national. Sa durée est d'un an, pour un niveau bac + 6.
Comment se passe la formation
La formation se déroule sur une année et relève de la catégorie des mastères spécialisés. Ce que tu peux retenir : c'est un cursus court et dense, centré sur la pratique de l'essai en vol.
Il faut donc arriver avec une base solide en mécanique ou en aéronautique, et être prêt à travailler vite. Un an, ça passe très vite.
Comment y entrer
Pour postuler, il faudra vérifier directement auprès de l'établissement qui délivre la formation. Ce qui est sûr : le niveau visé est bac + 6, donc ce mastère s'adresse à des personnes déjà diplômées du supérieur.
Et après ?
Tu ne trouveras donc ici aucune promesse de salaire ou de débouché précis.
C'est un terrain où travaillent des ingénieurs d'essais, mais vérifie les postes concrets auprès des professionnels du secteur.
Pour qui ?
Ce mastère convient à quelqu'un qui a déjà un parcours d'ingénieur ou un master en mécanique ou aéronautique, et qui veut se spécialiser dans les essais en vol. Si tu sors du lycée, ce n'est pas le bon point d'entrée : il faut d'abord passer par les études supérieures. Tu dois aimer la rigueur, les mesures et le travail sur le terrain, car un essai se prépare méticuleusement avant de décoller.
Rédaction MyAvenir, avec l'aide de l'IA, à partir des données officielles : Onisep, Parcoursup, InserSup, catalogue de l'apprentissage. Les chiffres sont vérifiés automatiquement.