Bac pro aéronautique option systèmes

Le diplôme

Ce diplôme forme à la construction aéronautique et à la maintenance des avions et hélicoptères. Le chiffre qui compte ici, c'est 23 : c'est le nombre de formations proposées, réparties dans 23 villes, dont 20 dans des établissements publics. Autrement dit, tu as de quoi trouver une formation près de chez toi, sans forcément quitter ta région.

C'est un Diplôme d'État de niveau bac ou équivalent, préparé en 3 ans après la 3e. L'option systèmes te spécialise sur ce qui fait fonctionner l'appareil : énergies mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques, et les équipements qui en dépendent, comme les trains, les portes, les servocommandes, la climatisation ou les réacteurs.

Comment se passe la formation

Le programme mêle théorie et pratique. Tu étudies l'aérodynamique, le vol, la propulsion, puis la structure de l'avion : fuselage, ailes, nacelles. Tu vois aussi les matériaux métalliques, les alliages, le bois et les composites. Les cours d'anglais te servent à lire une documentation technique, rédiger un compte rendu et remplir des fiches de traçabilité.

Côté geste, tu apprends à poser et déposer des éléments d'aéronef, à réparer, inspecter et diagnostiquer. En option systèmes, tu fais des essais et des réglages, tu prépares l'appareil avant le vol, tu mets à jour les logiciels embarqués et tu réalises les opérations de graissage, de pleins et de gonflage. Il faut aimer le travail précis et les mains dans le moteur.

Comment y entrer

Tu entres en 2de professionnelle métiers de l'aéronautique, qui prépare ensuite à cette spécialité de bac pro. Les élèves en apprentissage passent directement dans la spécialité, sans la 2de pro. Si tu as déjà un CAP aéronautique option systèmes, tu peux préparer le bac pro en 2 ans, sous certaines conditions.

Et après ?

Le bac pro vise d'abord l'insertion professionnelle. Le métier directement visé est celui de mécanicien d'entretien d'avion. Tu peux aussi, avec un très bon dossier ou une mention à l'examen, poursuivre vers un certificat de spécialisation aéronautique ou un BTS aéronautique.

Il existe 35 formations en apprentissage, en plus des 23 formations en établissement. Si tu veux être payé en travaillant et apprendre sur le terrain, c'est une voie à regarder de près.

Pour qui ?

Ce bac pro convient à un lycéen qui aime démonter, comprendre et réparer des machines, et qui accepte des horaires et des postes de travail exigeants. Il faut être à l'aise en mécanique comme en électricité, et pouvoir lire des notices en anglais. Si tu veux un métier concret dans l'entretien des avions, sans passer par de longues études, ce diplôme est fait pour toi.